中国青年报客户端北京12月30日电（中青报·中青网见习记者 魏婉）随着太空旅游时代的到来，未来将有更多职业和不同身份的人成为“商业航天员”。今天下午，由中国探险协会主办的“商业航天员等级评价及培训规范”发布会成功召开，公布我国首个“商业航天员培训计划”。
据了解，目前《商业航天员等级评价及培训规范》团体标准（以下简称“团体标准”）的征求意见稿正在全国团体标准信息平台网站上公示。
“商业航天员等级评价及培训规范”发布会现场。大会主办方供图
2001年至2009年，俄罗斯联盟号宇宙飞船已向国际空间站运送过7名乘客。2021年7月11日，维珍银河公司成功将包括公司创始人布兰森在内的5名船员送入太空；7月20日，亚马逊创始人贝佐斯的蓝色起源公司也圆满完成太空飞行任务。中国探险协会主席韩勃表示，如今人类进入的大航天时代可以说是对大航海时代的继承与发展，将为人类的新一轮认知和能力飞跃奠定基础。
中国载人航天工程副总设计师杨利伟也认为，商业航天是整体航天发展的一大趋势，普通人也可能实现在“十四五”期间到空间站参观。“商业航天员的出现，是航天技术发展进步的必然产物；商业航天员培训标准的制定要按照商业化培训方式和国际化标准、国家标准而来。”中国宇航学会深空探测专业委员会委员、南京航空航天大学航天学院讲席教授赵金才说。
我国首批航天员赵传东表示，作为太空游客，只要经过基本的身体检查和较为系统的训练，掌握基本的航天基础理论和知识，具备应对太空环境的基本能力后，就可以到太空体验失重的感觉、回望地球家园。为此，基于国内外航天员培训体系，中国探险协会建立了国内商业航天员的培训规范包括：认知训练、航天环境耐力与适应性训练、生存训练、情景式拓展训练及任务模拟训练等五大板块。
培训将在中国探险协会已有的活动基础上增加航天主题元素，全方位地打造商业航天员应具备的空间适应性素质、素养，以满足不同角色的商业航天员进入太空的需要。在商业航天员的活动中，不同的任务对航天员素质和能力的要求各不相同，培训的内容也相应不同，由此划分为四类角色：太空体验官、太空任务专家、商业航天飞行工程师、商业航天驾驶员。商业航天员将在培训过程中掌握载人航天基础知识，适应不同程度的超重、失重及空间飞行环境，拥有应急自救与互救的能力。
据载人航天工程专家王一透露，目前商业航天员训练最大的痛点在于缺乏系统的训练基地，包括基地内的硬件条件，以及如何实现硬件设备的高效利用和产能最大化，因此将商业航天员的选拔做成产业链就很有必要。
会上，中国探险协会与青海冷湖火星小镇和山东海阳东方航天港进行现场签约，它们将分别成为商业航天员模拟培训基地和商业航天员培训项目的母港，大力开展太空游客模拟体验项目。
中国探险协会深空分会会长程巍表示，团体标准旨在系统性地培养中国商业航天员，以中国航天员培训为知识体系培训基础，通过模拟不同的太空环境及可能面临的情境，开展系列情景类模拟课程。同时，根据准商业航天员需要完成的培训任务及实际飞行后的飞行时长与次数划分商业航天员等级，有针对性地为每一级别航天员的培训提供步步深入的培训方式及内容，覆盖并解决人类太空探索的种种难点，全方位提高商业航天员各项指标及能力。
