央视网消息（记者 蔡嘉霓）8月16日，由广州交投集团投资、中建三局承建的广州东部公铁联运枢纽（下称东部枢纽）一期工程冷链中心一区子项目开工动员会暨工程开工活动在广州市增城区举办。记者现场获悉，冷链作业一区子项目是东部枢纽房建工程的先行项目、首开项目，项目开工标志着东部枢纽进入功能平台主体工程全面建设的全新阶段。
工程开工活动现场（图源：广州交投集团）
广州东部公铁联运枢纽是纳入国家“十四五”规划102项重大工程、国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《“十四五”现代流通体系建设规划》等重大战略规划的重点建设项目。作为广州深入推进国家综合货运枢纽补链强链的重点支撑项目，该枢纽建成后将成为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽。
项目规划图（图源：广州交投集团）
为积极响应国家“一带一路”倡议，高质量推动广州市现代流通体系建设和交通物流产业融合发展，广州东部公铁联运枢纽在“十四五”期间投入运营。截至2024年8月14日，广州东部公铁联运枢纽（增城西站）累计发运国际班列281列，联运转运输货物合计28484标箱，货值11.07亿美元，货重15.94万吨。运行线路全覆盖中欧（俄）、中亚、东盟，通达15国30城，服务外贸企业超5000家，为支持广东制造业出海，进一步降低物流成本、提升广东制造的贸易竞争力，进一步畅通粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家的经贸往来提供了支持。
根据规划，广州东部公铁联运枢纽承载着广州生产服务型国家物流枢纽的重要功能，拟打造为“一带一路”粤港澳大湾区战略性核心物流支点、国际班列集结中心示范工程、科技创新和生产制造业供应链组织中心、粤港澳大湾区对接RCEP的核心平台。
广州市综合交通枢纽有限公司工程管理部副主任梁剑锋介绍，本次开建的广州东部公铁联运枢纽一期工程建筑面积23.8万平米，规划有4栋高层冷库，已经进入全面建设阶段，初步估算高峰期单天作业人数可以达到800-1000人，预计明年6月-11月分期交付使用。冷链中心采用国内先进的坡道式高层冷库设计理念，按照高温、变温、低温和超低温不同的温区进行分区，能够实现14.8万托板冷品存储的大容量冷库，将地面层与汽车坡道的收发货区分开，可实现三首层收发货。建成后将作为整个东部公铁联运枢纽项目的重要功能建筑，打造国家级骨干冷链物流基地。
广州交投集团表示，接下来将围绕冷链项目，打造国家冷链物流基地，建设粤港澳大湾区“菜篮子”产品配送中心、面向东盟冷链物流中心、粤北农副产品加工中心和水果进出口冷链中心，申建国家骨干冷链物流基地，辐射粤港澳大湾区以及周边省市。未来，广州东部公铁联运枢纽将高效支撑构建以广州为枢纽的粤港澳大湾区“菜篮子”生产及流通服务体系，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。
